課程描述INTRODUCTION
· 質(zhì)量工程師· 車間主任· 研發(fā)經(jīng)理· 銷售經(jīng)理
日程安排SCHEDULE
課程大綱Syllabus
失效模式與影響分析內(nèi)容
授課對象:
質(zhì)量工程師,供應(yīng)商管理工程師,售后質(zhì)量工程師,研發(fā)的產(chǎn)品工程師,工藝工程師,采購工程師,銷售工程師,市場開發(fā)工程師,生產(chǎn)的車間主任,車間工藝員等。
課程背景:
為能有效地實施“預(yù)防措施”,使可能存在的潛在問題無法出現(xiàn),需要一個從識別問題到控制潛在影響的管理系統(tǒng),對于這一點,各企業(yè)都可能制定各自不同的方法以對應(yīng),這些方法也許都是適用的;但這里所要介紹的是一種行之有效且便于操作的制定和實施“預(yù)防措施”的方法,即:*三大車廠(戴姆勒克萊斯特、福特、通用)制定的“潛在失效模式及后果分析”,或簡稱為FMEA。并于2019年6月推出第五版。
本次培訓(xùn)將系統(tǒng)的介紹*版的FMEA方法,分析*版FMEA的亮點和內(nèi)容更新(包括表格的變化,打分標(biāo)準(zhǔn)的變化,取代RPN的AP等),具體講解新版FMEA六步法,并通過實際案例分析如何實施新版本FMEA。
培訓(xùn)目標(biāo):
通過本課程的學(xué)習(xí),使學(xué)員能熟練掌握FMEA工具,并能合理地運用在產(chǎn)品設(shè)計和過程開發(fā)中的風(fēng)險分析及改進(jìn)措施確定;
熟練掌握FMEA分析的邏輯關(guān)系和流程,將FMEA的輸出結(jié)果展開到控制計劃及作用指導(dǎo)書中,確保在現(xiàn)場的操作中對風(fēng)險點進(jìn)行有效地管控。
熟練掌握新版FMEA的特點和使用方法,以滿足客戶的需求。
課程大綱:
第一部分:FMEA概述
1、AIAG及VDA簡介
2、FMEA的發(fā)展史
3、FMEA修訂的背景
4、新版FMEA勘誤解析
5、各大車廠對新版FMEA的要求
6、IATF組織對新版FMEA的要求
7、FMEA的分類
8、FMEA與IATF16949的關(guān)系
9、FMEA的缺憾
10、新版FMEA的變化點
第二部分:新版FMEA變化點解析
變化一:FMEA思維的變化
變化二:七步法詳解
第一步:規(guī)劃和準(zhǔn)備
第二步:結(jié)構(gòu)分析
第三步:功能分析
第四步:失效分析
第五步:風(fēng)險分析
第六步:優(yōu)化
第七步:結(jié)果文件化
變化三、基礎(chǔ)FMEA和家族FMEA
變化四:一樹兩網(wǎng)的要求
變化五:打分標(biāo)準(zhǔn)的變化
PFMEA打分標(biāo)準(zhǔn)變化
變化六:RPN將取消,改為AP
變化七:FMEA表格的變化
PFMEA表格變化
變化八:全新的FMEA-MSR(監(jiān)控和系統(tǒng)響應(yīng))
變化八:5T的要求
變化九:將建議措施更改為兩列:預(yù)防措施和探測措施,并增加狀態(tài)和證據(jù)列
變化十:DFMEA與PFMEA特殊特性的變化
變化十一:強調(diào)了內(nèi)外部溝通協(xié)作
變化十二:協(xié)調(diào)員與高層領(lǐng)導(dǎo)的增加
變化十三:DFMEA與PFMEA的關(guān)聯(lián)
第三部分:七步法完成DFMEA
11、AIAG&VDA DFMEA的具體應(yīng)用
-DFMEA七步法的講解,講一步練習(xí)一步
-DFMEA舉例
-DFMEA練習(xí)(企業(yè)自已的產(chǎn)品,練習(xí)框圖和結(jié)構(gòu)樹;一樹兩網(wǎng))
-DFMEA練習(xí)講解
13、AIAG&VDA PFMEA的具體應(yīng)用
-PFMEA七步法的講解,講一步,練習(xí)一步
-PFMEA舉例
-PFMEA練習(xí)(企業(yè)自已的過程,練習(xí)一樹兩網(wǎng))
-PFMEA練習(xí)講解
14、FMEA換版策略
15、新舊版FMEA的關(guān)系
16、答疑解惑
講師介紹:
王艷榮老師:
教育及資格認(rèn)證:
高級講師;注冊審核員、資深咨詢師;國家注冊中級質(zhì)量工程師;質(zhì)量總監(jiān);中國咨詢標(biāo)準(zhǔn)編寫專家組成員;中國國際汽車產(chǎn)業(yè)群成員;
講師經(jīng)歷及專長:
曾在某知名汽車企業(yè)任質(zhì)量部經(jīng)理/質(zhì)量總監(jiān)/企業(yè)運營總監(jiān)超過15年,負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的建立、維護(hù)、認(rèn)證,精通ISO/TS 16949質(zhì)量管理體系的相關(guān)知識并具有多年的實踐經(jīng)驗。
對一汽/大眾/福特汽車/通用汽車/現(xiàn)代汽車/江鈴汽車/北汽/南汽/福田/長安鈴木/奇瑞/長城的供方質(zhì)量管理模式及其技術(shù)有很深的研究,具備近20來年的行業(yè)現(xiàn)場經(jīng)驗。
失效模式與影響分析內(nèi)容
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